Bègles engage une transformation majeure de son réseau de transport urbain. Cette évolution s'inscrit dans une vision à long terme, intégrant des changements significatifs pour les usagers avec l'arrivée prochaine des Bus Express et la modification des lignes existantes. Ces transformations visent à améliorer la mobilité des Béglais tout en respectant l'environnement.
Les nouvelles lignes de bus à Bègles
Le réseau de bus de Bègles s'apprête à vivre une modernisation sans précédent. L'introduction de la ligne K, un bus express 100% électrique et silencieux, marque un tournant vers une mobilité urbaine plus performante. Cette nouvelle ligne offrira une capacité de 120 personnes par bus et s'étendra sur 24,6 kilomètres.
Les modifications des trajets existants
Les lignes actuelles connaissent des ajustements progressifs. La ligne 35 adopte un nouveau parcours dès juillet, suivie par la ligne 73 qui empruntera les rues Salengro et Farvarque en septembre 2024. Ces changements préparent la transition vers le futur réseau de Bus Express prévu pour 2027.
Les créations de lignes complémentaires
Une nouvelle ligne directe 54 enrichira l'offre de transport en desservant les Terres Neuves via le pont S. Veil. Cette extension du réseau représente une avancée notable dans la couverture du territoire béglais. La fréquence des bus sera optimisée, avec un passage toutes les 10 minutes aux heures de pointe, pour atteindre 6 minutes à terme.
Les horaires et fréquences revus pour les usagers
La ville de Bègles engage une transformation majeure de son réseau de bus pour améliorer la mobilité des habitants. Les modifications s'inscrivent dans une vision à long terme du transport urbain, avec l'arrivée prévue des Bus Express en 2027.
La refonte des horaires en semaine
La ligne 35 subira une modification significative dès juillet en raison des travaux rue Durcy. Une transformation progressive s'opérera jusqu'en septembre 2025, date à laquelle cette ligne adoptera définitivement le tracé du futur Bus Express K. La fréquence des passages s'établira à 10 minutes aux heures de pointe, puis atteindra 6 minutes à terme. Une nouvelle ligne directe 54 verra le jour pour desservir les Terres Neuves via le pont S. Veil, tandis que la ligne 73 empruntera un nouveau parcours par les rues Salengro et Farvarque.
Les adaptations pour les week-ends et jours fériés
Le réseau évoluera vers une solution 100% électrique et silencieuse avec la future ligne K. Les bus offriront une capacité d'accueil de 120 personnes et parcourront une ligne de 24,6 kilomètres, dont 40% en site propre. La vitesse moyenne prévue est de 20 km/h, garantissant une desserte efficace du territoire. Cette nouvelle configuration prend en compte les besoins des personnes à mobilité réduite et s'adapte aux différents rythmes de vie des Béglais.
Les nouveaux arrêts et aménagements urbains
La ville de Bègles lance une transformation majeure de son réseau de transport. Les modifications mises en place dès août 2024 préparent l'arrivée des Bus Express prévue en 2027. Cette modernisation s'accompagne d'une réorganisation complète des axes de circulation et du stationnement.
L'implantation des stations modernisées
La future ligne K, entièrement électrique et silencieuse, s'étendra sur 24,6 kilomètres avec 40% du trajet en site propre. Les bus, d'une capacité de 120 personnes, circuleront à une vitesse moyenne de 20 km/h. La ligne 35 adoptera progressivement ce nouveau tracé dès septembre 2025, avant sa transformation en ligne K en 2027. La fréquence des passages évoluera de 10 minutes aux heures de pointe jusqu'à atteindre 6 minutes à terme.
Les infrastructures pour faciliter la circulation
La ville transforme quatre axes majeurs en sens unique : l'avenue Lucien Lerousseau, la rue Léon Gambetta, l'avenue du Professeur Bergonié et la rue Chevalier de la Barre. Cette réorganisation s'accompagne d'une refonte du stationnement avec l'extension de la zone bleue. La création de 2,1 kilomètres de voies cyclables et la végétalisation des places de la Liberté et du XIV Juillet participent à cette transformation. Des bornes de recharge électrique seront installées sur les parkings Saky-Limousin et Bicentenaire pour favoriser les mobilités vertes.
Les avantages pour les habitants de Bègles
La ville de Bègles engage une transformation majeure de son réseau de bus, accompagnée d'aménagements urbains structurants. Cette évolution s'inscrit dans une vision à long terme pour la mobilité des Béglais, avec l'arrivée du Bus Express K en 2027. Ce nouveau système de transport modifie l'organisation des déplacements dans la ville.
Une meilleure desserte des quartiers
La ligne K, entièrement électrique et silencieuse, offrira une capacité de 120 voyageurs par bus. Elle proposera une fréquence de passage toutes les 10 minutes aux heures de pointe, évoluant vers 6 minutes à terme. La création d'une nouvelle ligne directe 54 vers les Terres Neuves via le pont S. Veil renforce l'accessibilité des zones résidentielles. Les habitants profiteront aussi de 2,1 kilomètres de voies cyclables supplémentaires, favorisant les déplacements à vélo.
La simplification des correspondances
La réorganisation du réseau s'accompagne d'une adaptation progressive des lignes existantes. La ligne 35 adoptera le tracé du futur Bus Express K dès septembre 2025, préparant la transition vers le nouveau système. La ligne 73 empruntera les rues Salengro et Farvarque à partir de septembre 2024. Cette nouvelle configuration s'associe à l'aménagement d'espaces verts sur la place de la Liberté, la place du XIV Juillet et près du parking Saky-Limousin, créant un environnement agréable pour les usagers des transports en commun.
Les initiatives écologiques du nouveau réseau de bus
La ville de Bègles s'engage dans une transformation majeure de son réseau de transport urbain. Cette évolution repose sur une vision environnementale ambitieuse, intégrant des solutions durables pour améliorer la qualité de vie des habitants.
La flotte de bus électriques et hybrides
La future ligne K marque une avancée significative dans la modernisation du réseau. Cette ligne 100% électrique et silencieuse offrira une capacité de transport de 120 personnes par bus. Elle s'étendra sur 24,6 kilomètres, avec 40% du parcours en site propre. Les usagers bénéficieront d'une fréquence de passage optimale de 10 minutes aux heures de pointe, évoluant à terme vers 6 minutes. L'accessibilité constitue une priorité, avec des véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite.
Les aménagements verts autour des stations
Le plan d'aménagement urbain prévoit la création de nouveaux espaces verts autour des stations. La place de la Liberté, la place du XIV Juillet ainsi qu'une parcelle près du parking Saky-Limousin feront l'objet d'une végétalisation. Ces transformations s'accompagnent de l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques sur les parkings stratégiques et de la création de 2,1 kilomètres de voies cyclables. Cette approche favorise l'utilisation des mobilités douces et participe à l'amélioration de la qualité de l'air dans la commune.
L'impact sur la circulation et le stationnement
La ville de Bègles engage une transformation majeure de son réseau de transport urbain. Cette évolution inclut des modifications significatives du plan de circulation et une réorganisation du stationnement. Ces changements s'inscrivent dans une vision d'aménagement à long terme pour la ville.
Les nouvelles règles de stationnement en zone bleue
La zone bleue s'étend à partir du 7 octobre, avec des ajustements notables. Les résidents verront la création de nouvelles places : 20 places rue Farvarque, 25 places rue Salengro, 15 places rue Lerousseau et 13 places rue Chevalier de la Barre. Les parkings de l'impasse du 4 Septembre (26 places) et Saki Limousin (30 places) intègrent également la zone bleue. Les riverains peuvent solliciter leur Pass'Zone Bleue dès le 2 septembre. Cette réorganisation s'accompagne de la suppression de certaines places : 15 places rues Lerousseau et Gambetta, 2 places rue Chevalier de la Barre et 30 places rue Bergonié.
Les modifications de sens de circulation
Quatre axes principaux passent en sens unique à partir d'août 2024 : l'avenue Lucien Lerousseau, la rue Léon Gambetta, l'avenue du Professeur Bergonié et la rue Chevalier de la Barre. Ces modifications entraînent des changements dans les temps de parcours. Le trajet entre le Rond-Point Place des Martyrs de la Résistance et le 14 Juillet passe de 3 minutes à 4 minutes 30. Entre le 14 juillet et le Carrefour Chevalier de la Barre/Bergonié, le temps de trajet évolue de 2 minutes à 3 minutes 30. Ces aménagements visent à réduire le trafic de transit, qui représente 15% des déplacements aux heures de pointe.