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 Bonjour Guest 


     
 
pourquoi le ferroutage

 
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dudulle


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Joined: 27 Aug 2011
Posts: 17,492
Masculin

PostPosted: Thu 13 Dec - 11:56 (2018)    Post subject: pourquoi le ferroutage Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
n'est pas mis en place en france
tout simplement à cause des guss de la sncf.
transition écologique oblige ce serait très utile.
mais voilà ils seraient en grève  pour un oui ou un non
ces gens étant avant tous des profiteurs.
sauf si ce transport  serait l'oeuvre de compagnie privé
_________________
le nationalisme c'est aimer son pays le gauchisme c'est aimer le pays des autres
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Minouchette


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Joined: 12 Jan 2018
Posts: 5,768
Localisation: Provence
Féminin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Thu 13 Dec - 18:13 (2018)    Post subject: pourquoi le ferroutage Reply with quote

D'une comme vous le dites pas fiable, nous avons une société qui fait que de la mise en gare,  régulièrement, l'usine pour laquelle nous travaillons, est obligée de faire partir des camions en urgence les wagons étant dans la nature! 


Nous avons certains de nos clients qui sont embranchés qui petit à petit reviennent à la route plus fiable (sauf en ce moment)


Faut savoir que dans le rail route, soit c'est l'attelage complet et le chauffeur, soit la semi seule, et là il faut une organisation à l'arrivée, (Fercam/Fercom)


Nous avons des confrères qui travaillaient avec le racil (semi sur train) ils ont été obligés de mettre des GPS, pour savoir où étaient leurs véhicules!



Puis un kilomètre de rail, coûte à la construction plus cher qu'un kilomètre d'autoroute 4 voies! 


Puis nous sommes entourés de montagne, donc il faut des tunnels et des wagons surbaissés aussi, donc usure des bogies très rapide!


Et pourtant pour les véhicules qui traversent la France cela serait super!

_________________
Pas la peine de me traiter de LREM, je spécifie aussi, que je ne suis ni PS, ni LFI, ni RN!
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dudulle


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Joined: 27 Aug 2011
Posts: 17,492
Masculin

PostPosted: Thu 13 Dec - 19:53 (2018)    Post subject: pourquoi le ferroutage Reply with quote

pour les remorques sur trains arrivés au plus proche de leur utilité 
il suffit d'utiliser des tractionnaires 
je l'ai fais ça comme boulot
on vous sollicite pour tracter une remorque du train à un endroit donné
souvent vous revenez à nouveau avec un remorque au cul
cela est valable pour le transport longue distance 
disons plus de 200 km
_________________
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Minouchette


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Joined: 12 Jan 2018
Posts: 5,768
Localisation: Provence
Féminin Vierge (24aoû-22sep)

PostPosted: Fri 14 Dec - 07:55 (2018)    Post subject: pourquoi le ferroutage Reply with quote

dudulle wrote:
pour les remorques sur trains arrivés au plus proche de leur utilité 
il suffit d'utiliser des tractionnaires 
je l'ai fais ça comme boulot
on vous sollicite pour tracter une remorque du train à un endroit donné
souvent vous revenez à nouveau avec un remorque au cul
cela est valable pour le transport longue distance 
disons plus de 200 km


Tout à fait mais c'est une autre organisation qui a aussi une perte de temps et un coût! nous l'avons fait également il y a des années, pour l'Allemagne, qui ensuite est passée en embranchement, mais revient aux camions!!
Mais pour plus de 350 Km  sinon trop de perte de temps, puisque vous l'avez fait, vous connaissez les contraintes d'embarquements et débarquements! 

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